動(dòng)車組牽引變流器控制箱體內(nèi)，由于大功率電子器件的熱耗，使得整個(gè)空間內(nèi)溫度較高，為了有效實(shí)現(xiàn)裝置內(nèi)的冷卻，將空間內(nèi)的熱量傳出到外界環(huán)境中，采用熱管換熱器就成為一種首選。熱管換熱器的中央隔板形成了冷、熱流體相互獨(dú)立的流通通道，隔板一側(cè)的熱管受熱段插入箱體內(nèi)部，另一側(cè)冷卻段則處于外界空氣中，冷熱兩側(cè)并不直接接觸就實(shí)現(xiàn)了熱量的傳遞。相比常規(guī)換熱器，熱管換熱器具有傳熱性能更好，對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性極強(qiáng)，且流動(dòng)阻力損失較小，無需其它外部能源和維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)，在機(jī)車和空調(diào)系統(tǒng)等行業(yè)廣泛運(yùn)用。
下圖為我公司在動(dòng)車組牽引變流器控制箱體內(nèi)應(yīng)用的熱管換熱器產(chǎn)品。該產(chǎn)品為鐵道部認(rèn)定國(guó)產(chǎn)化唯一供應(yīng)商，已成功大批量供貨運(yùn)行
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